●液壓傾翻車
液壓傾翻車和扒渣機相配套，是鐵水預處理工藝的關鍵設備。數年來，我們依托液壓和設備制造的技術優(yōu)勢，應廠家的不同需要，先后學習美國、德國、意大利和烏克蘭的液壓傾翻車設計，制造了不同風格和規(guī)模的液壓傾翻車，建樹了優(yōu)異的液壓傾翻車制造業(yè)績，積累了經驗，逐步形成了以液壓傾翻車為主體的鋼鐵生產中各種爐下專業(yè)車輛的制造優(yōu)勢。
?美國ESM公司設計的液壓傾翻車方案
山東日照鋼廠百噸轉爐鐵水預處理生產線所用液壓傾翻車，是 2003年由我公司制造。該車自重110噸，承載能力240噸，電機、減速機驅動。車的下半部為一個自行平車，上半部為一個龐大的鐵水罐液壓傾翻裝置。兩側傾翻架采用齒銷平衡技術，配合兩缸同步裝置，有力的保證了兩側傾翻架平穩(wěn)同步啟動。傾翻架支起，車高8.5米，幾達三層樓的高度。其龐大的體積、高超的技術含量，超群的配置，在國內同類車輛中屬于佼佼者。二百四十噸的鐵水罐坐在傾翻車上，行走平穩(wěn)，傾動自如，舉重若輕，使用狀況良好，信譽頗佳。
?德國蒂森.克虜伯集團鮑利休斯公司設計的液壓傾翻車方案
石家莊鋼鐵責任有限公司擁有65噸轉爐兩座。鐵水預處理生產線由德國蒂森.克虜伯集團鮑利休斯公司設計，所用傾翻車亦用該公司的設計方案，2004年由我公司制造。該車自重50噸，承載能力110噸，電機、減速機傳動。他的特點是，渣盤和鐵水罐置于同一車上。結構緊湊，工藝簡捷，配置高超，易于操作。投產后，使用狀況良好。
?烏克蘭鋁鎂設計院設計的液壓傾翻車方案——
通化鋼鐵公司120噸轉爐 鐵水預處理工藝為烏克蘭鋁鎂設計院設計。該生產線鐵水罐傾翻車的特點是體積龐 大、結構緊湊、簡單實用。在使用中，通鋼的傾翻車在設計上汲取唐鋼傾翻車改造后的經驗，采納我們的建議，以齒銷平衡技術取代了齒條平衡技術，有效的改善了整車的剛性和傾翻的穩(wěn)定性。
?意大利達涅力設計的傾翻車方案——
本溪北臺鋼鐵集團公司為120噸轉爐，鐵水預處理使用的是意大利達涅力的工藝技術。傾翻車承載能力240噸,，由我公司制造。不同的是，行走采用液壓馬達驅動;車體帶有鐵水罐稱量裝置;兩側搖架齒條嚙合;液壓系統以同步馬達確保兩缸同步。車體自重100余噸，投產后使用良好。
扒渣機
